Beschreibung:

DGzRS Arkona

Orkanböen mit über 100 km/h Geschwindigkeit, über fünf Meter hohe Wellenberge, Regenschauer und Kälte - unter diesen Bedingungen müssen die Seenotkreuzer der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) oft ihre Einsätze fahren. Im Laufe der über 130jährigen Geschichte des Seenotrettungswerks haben die Schiffe der DGzRS unter widrigsten Arbeitsbedingungen mehr als 64.000 Menschen aus Seenot gerettet und aus Gefahr befreit. Die Rettungsflotte besteht aus insgesamt 57 Schiffen (Stand 1999). Mit einer Feuerlöschkapazität von je 36.000 l pro Minute ist der Seenotkreuzer ARKONA/Station Saßnitz (Mecklenburg-Vorpommern) einer der leistungsfähigsten und modernsten SAR-Einheiten, die mit Schwesterschiffen in Nord- und Ostsee von der DGzRS eingesetzt werden. Die Konstruktion ist so ausgelegt, daß die Seenotkreuzer in Grundsee und Brandung außerordentlich gute See-Eigenschaften haben und auch unter schwersten Bedingungen bei einem Havaristen längsseits gehen können. Der Antrieb besteht aus einem MTU-Dieselmotor mit 1.200 kW und zwei MWM-Dieselmotoren mit je 574 kW. Die Geschwindigkeit: 24 Knoten; Reichweite: 2.300 Seemeilen. Die Besatzung besteht aus 9 Mann, von denen 4 ständig an Bord sind.

Zum Modell:

• Einteiliger Rumpf
• Detaillierte Decks und Aufbauten
• Reling und Schutzmatten
• Funkmast mit Radarschirm
• Oberer Fahrstand mit detaillierter Einrichtung
• Zwei Feuerlöschkanonen
• Drei Schiffsschrauben
• Detailliertes Beiboot auf dem Achterdeck
• Authentische Abziehbilder

Farben: 4 32 61 310 331 332 364

Angaben zum Modell:

• Maßstab: 1:72
• Einzelteile: 208
• Länge: 382 mm
• Skill-Level: 5

Angaben zum Original:

• Typbeschreibung: Seenotkreuzer
• Baujahr/Zeitraum: 1993
• Herkunft: D
• Antriebsleistung: 1x1200 kW + 1x574 kW
• Motor: 1 MTU-Dieselmotor, 2 MWM-Dieselmotoren
• Geschwindigkeit: 24 Knoten