Beschreibung:

Ford Escort Mk.II

1979 startete Ford gut vorbereitet in die Rallye Saison. Schon im Vorjahr hatte ein Abarth 131 nur mit knappem Vorsprung den Titel geholt und der überzeugende 2,0 Liter BDA Cosworth Motor des Ford Escort leistete nun 260 PS bei 8000 Umdrehungen pro Minute. Gleich im ersten Rennen in Monte Carlo kam der Escort RS auf Platz 2. Das schwedische Team Hannu Mikkola / Arne Hertz konnte zudem auf den unbefestigten Strecken in Portugal überzeugen, auch in Neuseeland erkämpfte sich das Team Platz 1. In Großbritannien, wo ein Escort zum siebten Mal hintereinander den Rallye Wettkampf für sich entschied, gewannen die beiden Schweden erneut und Ford schloss die Saison mit dem WM Titel ab. Ein Sieg mit besonderer Bedeutung, war doch '79 die letzte Saison, in der der Escort in den offiziellen Farben an Rallyes teilnahm.

Modell-Details:

• Authentische Karosserie mit feinen Oberflächenstrukturen
• mehrteiliger Motor
• 2 Schalensitze
• Detailliertes Instrumentenbord
• Mehrteiliger Überrollbügel
• Separate Auspuffanlage
• Anlenkbare Vorderachse
• Originalgetreu nachgebildete Felgen
• Motorhaube wahlweise geöffnet oder geschlossen zu bauen
• Separate Zusatzscheinwerfer
• Authentisches Abziehbild für das Team Hannu Mikkola/ Arne Hertz und die RAC Rallye 1979

Farben: 9 51 77 90 99 301 302 378

Angaben zum Modell:

• Maßstab: 1:24
• Einzelteile: 97
• Länge: 163 mm
• Skill-Level: 4

Angaben zum Original:

• Typbeschreibung: Rennfahrzeug
• Baujahr/Zeitraum: 1979
• Herkunft: GB
• Antriebsleistung: 184 kW
• Hubraum: 2,0 Liter
• Geschwindigkeit: 240 km/h