Beschreibung:

Diesel-Schnelltriebwagen

Vorbild:
Triebzug VT 04.5 der Deutschen Bundesbahn, Achsfolge 2´Bo´2´, Baujahr ab 1935 als SVT 137 für die Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG), purpurrote Ausführung mit seitlichem Schriftzug "Deutsche Bundesbahn". Einsatz: schnelle Städteverbindungen.Modell:
Epoche III, mit digitaler Schnittstelle, Motor mit Antrieb auf 2 Achsen im Jakobsdrehgestell integriert, beide Fahrzeughälften und Jakobsdrehgestell über Kinematik verbunden, daher vorbildgerecht enges Erscheinungsbild ohne Durchblick im geraden Zustand. Lichtwechsel weiß/rot, Spitzenbeleuchtung und Innenbeleuchtung mit LEDs. Gesamtlänge des Zuges 278 mm.

Dieser Zug wird ausschließlich als Einmalserie für Mitglieder des Trix-Profi-Clubs gefertigt.
Auch nach dem 2. Weltkrieg waren die ehemaligen SVT-Schnelltriebzüge der Deutschen Reichsbahn mit das Modernste, was die neugegründete Deutsche Bundesbahn zu bieten hatte. Die aufwändige diesel-elektrische Anlage der Züge entsprach jedoch nicht dem Zeitgeist der DB. Daher wurde ein Triebzug auf diesel-hydraulische Traktion umgebaut und im Fernschnellverkehr eingesetzt. Die daraus gewonnenen Erkenntnisse trugen maßgeblich zur Entwicklung der modernen Diesellokomotiven V80 und V200 bei.