Beschreibung:

Triumph TR4 Rallye

Die Firma Standard Triumph entschloß sich im Jahre 1962 zur Verkaufsförderung ihrer Fahrzeuge an zahlreichen internationalen Rallyes teilzunehmen. Hierzu wurden vier Exemplare des neuen Modells Triumph TR4 umfangreich für die harten Rallyebeanspruchungen umgebaut und eingesetzt. Der TR4 war seinerzeit ein erfolgreiches Rallyeauto, wenn ihm auch Gesamtsiege verwehrt blieben. Die vier eingesetzten Fahrzeuge waren anfangs rechtsgelenkt und erhielten die Kennzeichen 3VC, 4VC, 5VC und 6VC. Im Jahre 1964 wurden der 3VC, 5VC und 6VC in die USA verschifft, um an einer letzten Rallye, der Trans-Canada-Rallye "Shell 4000" teilzunehmen. Zuvor wurden diese drei Fahrzeuge im Werk auf Linkslenkung umgebaut, um sie später in den USA verkaufen zu können. Der TR4 mit Kennzeichen 5VC war das Team-Car No. 1 und wurde von den Schweizer Rallyepiloten Jean-Jacques Thuner und seinem Navigator John Gretener in insgesamt elf internationalen Rallyes pilotiert. Das Team sicherte sich einige 2. und 3. Klassenplätze, so auch den zweiten Platz bei der Rallye Monte Carlo 1963. Bei der letzten Rallye im Werkseinsatz, der kanadischen Shell 4000, kam der Co-Pilot Roy Fidler zum Zuge. Der TR4 mit der Startnummer 155 beendete die Rallye mit einem 21. Platz im Gesamtklassement und dem 2. Platz in der Team-Wertung.

Angaben zum Original

• Typbeschreibung: Oldtimer
• Baujahr/Zeitraum: 1963