Beschreibung:

Startpackung „Europa” 230 Volt, mit C-Gleis-Oval und Transformator

Vorbild: Mehrzweck-Zweisystem-Elektrolokomotive Serie 482 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). 1 offener Güterwagen Eaos (DB) und 1 Mineralöl-Kesselwagen (eingestellt bei der DB).
Modell: Lokomotive in Metallausführung. Mit Digital-Decoder und Spezialmotor. 4 Achsen über Kardan angetrieben. 2 Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal mit wartungsfreien Leuchtdioden. Anfahrbeschleunigung und Bremsverzögerung mit Control Unit 6021 oder Märklin Systems digital schaltbar. 4 mechanisch funktionsfähige Dachstromabnehmer. Wagen mit Relex-Kupplungen. Länge des Zuges ,3 cm. Inhalt: 12 gebogene Gleise 24130, 2 gerade Gleise 24172, 2 gerade Gleise 24188, Anschlussgarnitur, Transformator 230 V/32 VA mit stufenloser Geschwindigkeitsregelung und Anschluss für elektrisches Zubehör. Erweiterungsmöglichkeiten mit den C-Gleis-Ergänzungspackungen und dem gesamten C-Gleis-Programm. C-Gleis-Oval 112 x 76 cm.

Highlights:

• Lokomotive in Metall-Ausführung.
• Beleuchtung mit wartungsfreien LED.
• Moderne internationale Fahrzeuge.
• Aufbaufreundliche C-Gleis-Anlage.
  
  Europas moderner Güterverkehr – Moderne Mehrsystem-Elektrolokomotiven erlauben heute den grenzüberschreitenden Bahnverkehr in viele Länder Europas. So unterhalten auch die Schweizerischen Bundesbahnen einen Park solcher universell einsetzbaren Triebfahrzeuge, die weit über die eidgenössischen Grenzen hinaus eingesetzt werden. Daher begegnet man solchen mit Wagen und Loks aus den verschiedensten Ländern international zusammengesetzten Zuggarnituren inzwischen auch auf deutschen Bahnstrecken häufig.
  
  Zur Zug-Ergänzung passen nahezu alle aktuellen Epoche-V-Modellwaggons nach Vorbildern mitteleuropäischer Bahnbetreiber.
  
  Baureihenangaben beziehen sich auf das Vorbild des Modells.