Beschreibung:

Opel Kapitän Polizei

Hochwertiges Sammlermodell im Maßstab 1:18 aus Metall mit Plastikteilen. Bewegliche Teile wie z. B. drehbare und lenkbare Räder, zu öffnende Türen und Motorhaube.

Der erste Kapitän der Nachkriegszeit ging 19 in Produktion, ab 1959 erschien die vierte Modellvariante mit der werksinternen Bezeichnung "Kapitän P-LV". Diese großen Opel Limousinen der Baureihe Kapitän P2 fielen durch ihr amerikanisch geprägtes Karosserie-Design und die groß dimensionierten Panoramascheiben vorne und hinten auf. Der solide, robuste Sechszylindermotor des Opel Kapitän besaß 2605 ccm Hubraum und bot 90 PS. Die Höchstgeschwindigkeit des Kapitäns lag bei stolzen 150 km/h. Der P-LV lief bis November 1963 inklusive aller Sonderanfertigungen gut 145.600 mal vom Band. Kein anderer Kapitän erreichte jemals diese hohen Produktionszahlen. Der Opel Kapitän P-LV war somit das erfolgreichste Fahrzeug seiner Klasse aus dem Hause Opel. In den 50erund 60er Jahren war der Opel Kapitän als Oberklassefahrzeug nur selten im Fuhrpark der Polizei zu finden. Um so mehr fielen diese Fahrzeuge auf, wenn sie in deutschen Großstädten wie Frankfurt am Main und Nürnberg als Streifenwagen oder als Dienstfahrzeug der Polizeiführer eingesetzt wurden. Auch für den Autobahndienst kam der Opel Kapitän als Polizei-Einsatzfahrzeug zum Einsatz. Die Ausrüstung von Polizeifahrzeugen mit Schiebedach war zur damaligen Zeit sehr häufig anzutreffen. So konnten Einsatzleiter durch das geöffnete Schiebedach taktische Anweisungen an ihre Einsatzkräfte geben oder Verkehrsregelungen durchführen.

Angaben zum Original

• Typbeschreibung: Oldtimer
• Baujahr/Zeitraum: 1961
• Herkunft: D
• Antriebsleistung: 90 PS
• Hubraum: 2605 ccm
• Geschwindigkeit: 150 km/h