Beschreibung:

Schnellzug-Schlepptenderlokomotive

Vorbild: BR 01 der Deutschen Reichsbahn (DR), Achsfolge 2´C 1´h2, Baujahr ab 1925 für die Deutsche Reichsbahn Gesellschaft als Einheitslokomotive. Ausführung mit Altbaukessel. Einsatz: Schnell- und Eilzüge.

Modell: Epoche IV, mit digitaler Schnittstelle, Kurzkupplung zwischen Lok und Tender, Fahrwerk von Lok und Tender aus Metalldruckguss, Tendergehäuse aus Metalldruckguss, Rauchkammertüre zum Öffnen. Geschlossene Frontschürze. Antrieb im Tender, Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben. Kupplungsaufnahme nach NEM am Tenderende. LüP 150 mm.

Dieses Modell wird nur 2006 in einer einmaligen Serie gefertigt.

Durch den immer akuten Lokmangel im Bereich der ehemaligen Deutschen Reichsbahn war den Einheitslokomotiven der Baureihe 01 in der ehemaligen DDR noch ein langes Leben beschieden. Bis weit in die Epoche IV hinein stellten sie ihre Leistungsfähigkeit vor Schnell- und Eilzügen unter Beweis. Teilweise rekonstruiert (und danach als BR 01.5 bezeichnet) bildeten die Maschinen das Rückgrat des hochwertigen Fernverkehrs auf den nicht elektrifizierten Strecken. Auch heute noch sind mehrere Exemplare der BR 01 bei Museumsbahnen in ganz Deutschland im Einsatz.

Nachrüstsätze für Rangiertritte, Schienenräumer und Kupplung vorne mit Aufnahme beiliegend.