Beschreibung:

Douglas A-20 G/J Havoc

Entworfen von den innovativsten Konstrukteuren der USA, Jack Northrop und Ed Heinemann, hat die Douglas A-20 Familie Geschichte geschrieben. Sie war der erste Bomber mit Bugradfahrwerk. Und sie wurde zu diesem Zeitpunkt von keinem Staat der Erde benötigt! Der Prototyp flog am 26.Oktober 1938, der erste Auftrag über die Havoc wurde von Frankreich erteilt, dann folgte Belgien. Erst jetzt interessierte sich auch Großbritannien für das Flugzeug. Erst im Juni 1942 kamen die ersten A-20C der Amerikaner mit der 15th Bomb Squadron nach England und wurden auch in Nordafrika eingesetzt. Das Hauptmodell der A-20 Familie wurde die schwer bewaffnete G-Version. Sie wurde 2850 mal gebaut und fand Verwendung auf allen Kriegsschauplätzen. Die A-20J war eine umkonstruierte G-Version, die statt der starren 6 MGïs im Bug eine rahmenlose Bugverglasung besaß. Sie wurde sehr oft als Führungsmaschine von A-20G Formationen eingesetzt und war auch bei der RAF unter der Bezeichnung Boston Mk.IV im Einsatz.

Modell-Details:

• strukturierte Oberflächen mit versenkten Blechstößen
• detailliertes Cockpit mit Seitenkonsolen-Instrumentenbord
• Bombenschacht mit 4 Bomben
• drehbarer MG-Turm
• detaillierte hintere Cockpitsection
• detailliertes Fahrwerk
• detaillierte Triebwerksgondeln mit Doppel-Sternmotor
• beweglicher Propeller
• Nasensegment mit MG- Bestückung
• Abziehbilder für eine USAAF- und eine RAF-Version

Farben: 15 39 43 46 86 360

Angaben zum Modell
Maßstab: 1:48
Erscheinungsmonat: 03/2008
Einzelteile: 119
Länge: 305 mm
Spannweite: 386 mm
Skill-Level: 4

Angaben zum Original
Typbeschreibung: Jagdbomber
Baujahr/Zeitraum: 1943
Herkunft: USA
Antriebsleistung: 2 x 1193 kW
Geschwindigkeit: 545 km/h