Beschreibung:

Märklin Spur I - Diesellokomotive BR 220, DB, Ep. IV

Vorbild:
Schwere Mehrzwecklokomotive Baureihe 220 der Deutschen Bundesbahn (DB). Gebaut als V 200 mit 2 Motoren und hydraulischem Antrieb. Typische Farbgebung der 70er-Jahre.

Modell:
Rahmen aus Metall mit tief liegendem Schwerpunkt. Digital-Decoder mfx mit Motorregeleung, Licht- und Geräuschfunktionen zum wahlweisen Betrieb mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und Märklin Systems. Mittig eingebauter Hochleistungsmotor mit Antrieb über Zentralgetriebe und Kardanwellen auf Verteilergetriebe in beiden Drehgestellen, alle Achsen angetrieben, Haftreifen. Weißes Spitzensignal und rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fahrgeräusch und Signalhorn sowie Anfahr- und Bremsverzögerung mit Control Unit oder mit Systems schaltbar. Führerstandsbeleuchtung und weitere Betriebsgeräusche mit Systems schaltbar. Führerstände mit Inneneinrichtung und vorne mit Lokführerfigur. Maschinenraum mit Relief-Einrichtung. Griffstangen aus Metall und weitere angesetzte Details: Handgriffe, Antenne, Dachlüfter. Pufferbohlen mit Federpuffern, Bremsleitungen und Schraubenkupplungen zum Nachrüsten liegen bei. Systemkupplungen abnehmbar. Gleisbogen befahrbar ab Mindestradius 1020 mm. Länge über Puffer 57,7 cm.

Highlights:

• * Ganz schön stark: besonders zugkräftiges Modell.
• * Maß-Anzug ohne V-Ausschnitt: der Stil der 70er
• * Hört, hört: Tolle Geräuschkulisse aus der Maschine und Schaffnerpfiff.

Einmalige Serie.

Die Schnellzugwagen zur 220 im gleichen Erscheinungsbild gibt es unter den Art.-Nr. 58022, 58031, 58042 und 58052.