Beschreibung:

Messerschmitt Bf 109F

Der ursprüngliche Entwurf der Messerschmitt Bf 109 als "Leichter Jäger" geht auf das Jahr 1934 zurück. Im Frühjahr 1940 ging man bei Messerschmitt an eine gründliche Überarbeitung der Bf 109E, um den Jagdverbänden an der Kanalküste wieder eine der "Spitfire" überlegene Maschine liefern zu können. Mit der neuen "Fritz" erreichte man gegenüber der "Emil" eine Steigerung der Höchstgeschwindigkeit um 65 km/h. Der DB 601 N mit der neuartigen Kraftstoffeinspritzung und dem einstufigen Lader verhalf der neuen 109 zu ihren überlegenen Flugleistungen in mittleren Höhen. Als einziger Verband am Kanal erhielt das JG 51 im Oktober 1940 einige der ersten Bf 109F-1. Neben Hans-Joachim Marseille war Major Werner Mölders, seit Ende Juli 1940 Kommodore des JG 51, einer der bekanntesten Piloten auf der Bf-109F. Bis zur Einführung der "Spitfire" Mk.V erwies sich die "Friedrich" als deutlich überlegen. Insgesamt wurden bis 1942 rund 2400 Bf 109F produziert.

Modell-Details:

• Historischer Revell-Bausatz
• strukturierte Oberflächen, versenkte Blechstöße
• detaillierter DB 601 Motor
• separate Seiten- und Querruder
• Fahrwerk kann ein- und ausgefahren werden
• detailliertes Cockpit mit Pilotenfigur
• beweglicher Propeller
• abnehmbare Motorhaube
• bewegliche Kanzelmittelsektion
• Abziehbilder für eine Version des JG 51, Werner Mölders

Farben: 4 47 66 77

Angaben zum Modell
Maßstab: 1:32
Erscheinungsmonat: 04/2009
Einzelteile: 70
Länge: 279 mm
Spannweite: 307 mm
Skill-Level: 3
Angaben zum Original
Typbeschreibung: Jagdflugzeug