Beschreibung:

Bis heute zählt die edle Isabella zu den berühmtesten Automobilen ihrer Epoche. Die Form mit dem Schwung ihrer Kurven knetete Carl F. Borgward höchstpersönlich mit Brotmesser und Plastilinmasse. Mit dem Isabella Coupé von 1957 machte er seine Marke unvergeßlich und krönte sein Lebenswerk. Nicht einmal das Aus durch Konkurs des Konzerns konnte die Entwicklung der Isabella zum Auto-Mythos stoppen. 1954 läßt es sich der stets zigarrenrauchende Firmenchef nicht nehmen, die erste Isabella vor 200 geladenen Journalisten vom Band der riesigen Montagehalle zu steuern. 1955 erscheint die Isabella TS mit höherer Motorleistung und ab 1957 kann man das traumhaft schöne Isabella Coupé im Tausch gegen elf Tausend Mark sein eigen nennen. Auf Wunsch war das Coupé auch mit topmodischen Heckflossen lieferbar. Mit 75 PS bei 4.700 U/min. und 150 km/h Spitzengeschwindigkeit gehörte die Isabella zu den damals schnellen Autos auf deutschen Straßen. So meinte denn auch die Werbung aus diesen Jahren über die rassige Schönheitskönigin: Jeder, der am Steuer von Isabella sitzt, spürt es deutlich, wie bewundernde Blicke diesem Wagen begegnen und folgen.