Beschreibung:

Wiking - Glas 1700 GT Coupé, weinrot

Italienisches Frua-Design für das Dingolfinger Glas-Sportcoupé

Dem traditionsreichen Programm der WIKING-Klassiker gesellt sich eine neue Miniatur hinzu, die allen Ansprüchen an Epoche gestaltende Pkw-Vorbilder gerecht wird. Die italienische Karosserieschmiede Frua hatte dem Glas 1300 GT Sportcoupé in seiner 1963 auf der IAA vorgestellten Ursprungsversion alle Ästhetik mit auf den Weg gegeben, die ein zeitgemäßer Sportwagen brauchte. Während 1964 die Auslieferung der ersten 75 PS starken 1300er GT begann, startete im September das 1700er Coupé – dann mit 100 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h. Auffälligste Änderung beim Glas-Upgrading: Durch die höhere Bauweise des Motors verfügte die Haube über eine flache Hutze, die fortan für alle Modelle genutzt wurde. Dass der 1700 GT zu Serienzeiten mehr Aufmerksamkeit verdient hätte als die 122 ausgelieferten Vorbilder, holt die WIKING-Miniatur nun nach und verschafft dem altehrwürdigen Sportcoupé ein modellbauerisches Denkmal in der Reihe der Automobilhistorie schreibenden Vorbilder.

Karosserie in weinrot. Fahrgestell mit Stoßstangen sowie Innenausstattung und Rückspiegel in schwarz. Sowohl Stoßstangen als auch Rückspiegel silber veredelt. Frontscheinwerfer transparent eingesetzt, Rückleuchten rot bedruckt. Felgen in silber. Schwarzer Kühlergrill mit Glas-Logo. Seitlich silberner „Glas“-Schriftzug, heckseitig Schriftzug „Glas 1700 GT“ in silber. Fensterumrandung sowie Kofferraumschloss in silber.