Beschreibung:

Wiking - BMW Isetta 4-Rad, weinrot

Zum Knutschen: Das „Schlaglochsuchgerät“ der Nachkriegsjahre

Der vordere Einstieg und das skurrile Design machen die Isetta von BMW zur Legende. Wer die Tür nach vorn zieht, muss sich nicht wundern, dass ihm das Lenkrad gleich entgegen kommt. Dieser WIKING-Klassiker ist ein denkwürdiger Vertreter der 1950er-Jahre. Die BMW Isetta stand schließlich am Anfang des automobilen Aufschwungs der Wirtschaftswunderjahre, in denen der Isetta-Fahrer dank seiner „Knutschkugel“ stets bestaunt wurde. Schon am 5. Mai 1955 wurde die BMW-Isetta in Rottach-Egern der Öffentlichkeit vorgestellt und nur einen Monat später lief die Serienproduktion an – eine Erfolgsgeschichte, denn das heute behelfsmäßig wirkende Auto kostete seinen Besitzer immerhin stolze 2580 der guten, alten DM.

Karosserie in weinrot, Inneneinrichtung mit Lenkrad in grauweiß. Fahrgestell in schwarz. Stoßstangen und Kennzeichen in grauweiß. Faltdach in grauweiß gehalten. Frontseitig Logo sowie Scheinwerferfläche und Türgriff mit Scheibenwischern in silber. Fensterrahmen umlaufend in silber. Seitliche Blinker in orange, Rücklichter in rot. Felgen gesilbert.