Beschreibung:

Boeing 747-8

Die Boeing 747 weckt wie kaum ein anderes Verkehrsflugzeug viele Emotionen und wird daher auch liebevoll Jumbo genannt. Der Nachfolger, die 747-8, überzeugt durch Innovationen, fortschrittliche Technologie und Effizienz und hatte am 20.3.2011 den Erstflug. Als vollkommen neu entwickeltes Flugzeug baut die Boeing747-8 auf den positiven Eigenschaften der bewährten Boeing 747 Reihe auf. Die 747-8 ist 5,6 m länger als das Vorgängermodell Boeing 747-400 und hat eine maximale Abflugmasse von 442 t. Die Tragflächen weisen eine deutlich verbesserteAerodynamik auf und haben neu entwickelte Tragflächenenden. Darüber hinaus bietet das Flugzeug spürbare Verbesserungen in der Effizienz: die Gent GEnx-2B-Triebwerke verbrauchen weniger Kerosin (über 20 %) und erreichen bei Treibstoffeffizienz und CO2-Emission pro Passagier eine deutliche Verbesserung (15%). Außerdem sind die Geräuschemissionen um 30 % geringer. Der neue Lufthansa-Jumbo bietet insgesamt 362 Passagieren Platz und wurde im Juni 2012 inden Linienverkehr aufgenommen. Bis 2015 erhält die Lufthansa 20 Boeing 747-8.

Zum Modell: - Neue Bausatzform
- fein detaillierte Oberflächen mit versenkten Blechstößen
- Cockpitimitation
- Detaillierte Fahrwerkschächte
- Klarsichtteile für die Fensterreihen
- Detaillierte Fahrwerksbeine und Bremsscheiben-Nachbildungen
- Detaillierter Heckbereich mit APU-Auslassrohr
- Tragflächen mit separaten Positionsleuchten und Landescheinwerfer
- Detaillierte Triebwerksnachbildung
- Drehbarer Frontfan mit fein detaillierten Blättern
- Staurohre und Antennen
- Displayständer

Superabziehbildmit Lufthansa-Markierungen:
Boeing 747-8 D-ABYA "Brandenburg" msm 37827, LN 1443

Benötigte Farben: 4; 8; 99; 350; 374; 752
Zusatzfarben: 9; 57; 76; 83; 86; 90; 91; 330; 364; 371