Beschreibung:

Hochbordpritschen-Lkw Magirus 235 D – „Transeuropa“ 1964-67

Magirus 235 D im Messeauftritt der IAA 1963

Genauso stand die neue Frontlenker-Generation 1963 auf der IAA und kün-dete vom Aufbruch im Fernverkehrsgeschäft von Magirus in Ulm. Beson-ders auffällig war mit dem Serienstart die stufige Fernfahrerkabine, die dem Fahrer für die Ansprüche der damaligen Zeit deutlich mehr Komfort bot als noch die vorherige Magirus-Generation. Zugleich feierten die Ulmer Lkw-Bauer das 50-jährige Jubiläum – WIKING miniaturisiert die damals innova-tive Fernverkehrsausführung des Magirus 235 D nach historischen Unterla-gen von 1963. Damit stellen die Traditionsmodellbauer den Magirus-Klassiker erstmals mit der Hochbordpritsche vor, die zugleich mit den mit-gelieferten vier Transportkisten beladen werden kann.

Fahrerhaus-Oberteil in grünblau mit vorderem Logo „Magirus & Deutz“ in silber, Fahrerhaus-Oberteil mit Schriftzug „Transeuropa“ in weiß. Anthra-zitfarbene Grillblende mit Umrandung und Lamellen in elfenbein. Stoßstan-ge und Kotflügel am Fahrerhaus in schwarz bedruckt. Inneneinrichtung in zeltgrau. Fahrgestell mit Doppelkotflügel in schwarz. Pritsche in grünblau, Pritscheneinleger in silber. Felgen in schwarz. Vier Transportkisten mit Bo-den und Palette in beigebraun.