Beschreibung:

Piper PA-18 with Bushwheels

Die Piper Super Cub zählt weltweit zu den bekanntesten Sporflugzeugen; der Name wurde zum Synonym für die Lust, ein Sportflugzeug selber zu fliegen. Das Leichtflugzeug Piper PA-18 wurde von 19 bis 1983 in verschiedenen Ausführungen in Serie und bis 1994 in kleinen Stückzahlen produziert. Zusammen mit der Piper Cub sind mehr als 40.000 Maschinen verkauft worden. Es ist bis heute als Bausatz mit vorfabrizierten Einzelteilen erhältlich. Das leichte, aber robuste Flugzeug verfügt über hervorragende Kurzstart- und Landeeigenschaften und ist für den privaten Einsatz in schwer zugänglichen Gebieten sehr beliebt. Als "poor men's Helicopter" ist es in Alaska sehr verbreitet. Ausgerüstet mit "31-Zoll Alaskan Bushwheel Tundra Tires" läßt sich eine Super Cub auf Schnee, Geröll und selbst auf Wasserflächen in Ufernähe landen.

Zum Modell: - Große Ballonreifen
- Detaillierte Oberflächen mit versenkten Blechstößen und Stoffstruktur
- Detaillierter 150 PS Motor
- großer Propeller
- Detailliertes Cockpit mit 2 Sitzen
- Separate Einstiegsklappe
- Detailliertes Fahrwerk für die Bushwheel-Version
- Filigrane Gitterstruktur im Cockpitbereich
- Originalgetreue Darstellung der großflächigen Cockpitverglasung
- Detailliertes Spornrad
- Separate Positionslichter

- Authentische Abziehbilder für folgende Versionen:
- Piper Super Cub PA-18, C/N 18-8043, N7059, U.S. State Troopers, Alaska 2012
- Piper Super Cub PA-18, C/N 18-1255, N693JB, Birchwood Airport, Alaska, 2009

Benötigte Farben: 52; 4; 330; 7; 92; 76
Zusatzfarben: 310; 43; 9; 302; 91; 83; 752; 374; 77; 36; 90; 99; 78