Beschreibung:

Werkstattwagen Ford 2500 – Ford-Service

Guter Service – der Ford FK 2500 macht’s möglich

Der Ford 2500 stand noch viele Jahre als Werkstatt- und Abschleppwagen in Diensten der Vertragswerkstätten, als 1961 die Produktionszeit der Leichttransporters längst abgelaufen war. Tatsächlich zählte Ford mit seiner amerikanischen Mutter gleich nach dem Krieg zu den prosperierenden Automarken Deutschlands – das Werkstatt- und Händlernetz wuchs in den 1950er-Jahren unablässig. In jeder Kleinstadt war eine Vertretung anzutreffen, die auch bei steigenden Zulassungszahlen der Ford-Pkw den Service sicherstellte. Der Ford FK 2500 kam damals gerade richtig, um den Betrieben zuweilen noch bis weit in die 1970er-Jahre hinein dankbare Dienste zu leisten. Das dunkelblau abgesetzte Fahrgestell ist ein wunderschön dezenter Kontrast zur typischen brillantblauen Fahrerhaus- und Pritschengestaltung.

Fahrerhaus sowie Pritsche brillantblau. Brillantblauer Warnlichtsockel mit orangetransparentem Warnlicht. Fahrgestell mit Kardanteil saphirblau. Außerdem farblich abgesetzte Stoßstange in saphirblau. Verglasung topaz eingesetzt. Werkzeugeinsatz mit Kranarm in silber gehalten. Eingesetzte Beladung sowie Lkw-Räder schwarzgrau. Fahrerhaustüren mit Ford-Logo und Service-Hinweis in saphirblau und weiß. Fahrerhaus mit gesilberten Kühlergrilllamellen, zusätzlich auf der Motorhaube Logo „Ford FK“ in silber. Handbemalte Scheinwerfer in silber gehalten.