Beschreibung:

Feuerwehr – Leiterwagen Henschel HS 100

Nur wenige Feuerwehren nutzten den Henschel HS 100 als Fahrgestell für ihre Einsatzfahrzeuge. Zu den Ausnahmen gehörte die Berufsfeuerwehr Kassel, die Lokalpatriotismus bewies und ihren Fuhrpark nahezu reinrassig mit dem Henschel-Stern ausstattete – Ehre, wem Ehre gebührt! WIKING miniaturisiert erstmals die Drehleiter nach dem Henschel-Vorbild und lässt damit eine authentische Neuheit in die Sammlungen fahren, die ausschließlich aus revitalisierten Formen stammt, aber in dieser Kombination noch nie zu haben war. WIKING-Freunde hatten über all die Jahre immer wieder diesen naheliegenden Modellwunsch geäußert, jetzt wird er Wirklichkeit. Der Henschel HS 100 verkörpert die erfolgreiche Kurzhaubergeneration der Kasseler Lkw-Bauer. Nachdem Henschel in den ersten Nachkriegsjahren durch die Alliierten zunächst nur die Reparatur von Fahrzeugen jeder Art genehmigt worden war, kam schon im Jahr 1951 der Typ HS 100 ins Programm, der fortan das Lkw-Programm nach unten abrundete. Genau dieser HS 100, den WIKING gleich 1959 mit Beginn der verglasten Ära miniaturisierte, war es auch, der den Grundstein für eine erfolgreiche Modellfamilie legte. Nahezu unverändert in der Optik, jedoch in den Folgejahren von 100 auf 140 PS leistungsverstärkt ging der HS 100 in die Zukunft. Mit der IAA 1961 wurde die dreistellige Typenbezeichnung relauncht und fortan zweistellig weitergeführt.

Fahrgestell und Felgen in schwarz, Fahrerhaus, Kühlergrill und Aufbau mit Drehleiterbasis in rot gehalten. Drehleiterteile in silbergrau. Silberne Schlauchhaspel mit beigen Schläuchen. Verglasung topaz gehalten. Motorhaube mit Henschel-Stern und Schriftzügen in silber.