Beschreibung:

Batavia

Im Juni 1629 an einem Riff vor der australischen Westküste untergegangen, feierte die Batavia im April 1995 ihre Auferstehung. Die ursprüngliche Batavia, ein schwer bewaffneter Frachtsegler der Vereinigten Ostindischen Kompanie, wurde 1628 in Amsterdam gebaut. Die VOC-Frachtschiffe beförderten Seide, Muskat, Zimt und Pfeffer aus dem asiatischen Raum und machten Holland zu einer blühenden, seetüchtigen Kolonialmacht. Schon auf der ersten Seereise mit Ziel Java verunglückte das Schiff unter dem Kommando von Francisco Pelsaert; von 341 Passagieren und Seeleuten ertranken 40 in der Brandung. Inspiriert durch die Original-Wrackfunde in den 70er Jahren wurde 1985 unter der Leitung des Schiffbaumeisters Willem Vos ein einzigartiges historisches Schiffsbauprojekt in Lelystad begonnen. Eine wechselnde Gruppe junger Leute und viele Freiwillige haben insgesamt 10 Jahre an der Batavia gearbeitet. Ausgangspunkt war eine möglichst authentische Rekonstruktion unter Anwendung ursprünglicher Materialien (u.a. 1.800 ccm Eichenholz) und nach alten handwerklichen Traditionen. Am 7. April 1995 hat die niederländische Königin Beatrix die Batavia getauft; hiernach wurde sie vom Stapel gelassen. Die stolze Batavia liegt heute in Lelystadt vor Anker und kann von jedermann besichtigt werden.

Farben: 5 9 36 55 56 57 75 78 85 88 91 93 94 302 310 330 364 371

Modell:
Länge: 397 mm
Höhe: 318 mm

Original:
Baujahr: 1=1628 / 2=1985-1995
Herkunftsland: NL
Länge: 56,6 m
Höhe: 55 m
Spannweite: 10,5 m
Gewicht: 650 000 kg
Tiefgang: 5,1 m