Beschreibung:

Ju 88 C-6 Nachtjäger

Die Ju88 wurde als Schnellbomber konzipiert, der gleichzeitig auch noch über eine große Reichweite verfügte. Damit waren alle Voraussetzungen gegeben um die neue Maschine auch für andere Einsatzzwecke zu verwenden. Als Ersatz für die mit Mängeln behaftete Bf 110 entschied sich das RLM schließlich für die Ju88, die für diesen Einsatzzweck nur geringfügig umgebaut werden musste. Statt des verglasten Bomberbugs wurde eine neue Glattblechnase angebaut, in der drei MG 17 und ein MG FF oder wahlweise ein MG 151/20 als konzentrierte Vorwärtsbewaffnung untergebracht werden könnten. Die mangelnde Reichweite der Bf 110 macht auch in der Nachtjagd Probleme, als Ersatz entstand auf der Basis der Ju 88C - Zerstörer eine Nachtjagdversion die als C-2,C-4 und C-6 in den Einsatz kam. Mit der Einführung der ersten Nachtsuchgeräte (Radar) erhielten auch die Ju 88C-6 die ersten Anlagen vom Typ FuG 202 Lichtenstein BC. Die charakteristischen Antennen wurden wegen ihrer Form schnell bei den Einheiten als "Matratzen" bezeichnet. Zusammen mit den später gebauten Ju 88C Nachtjägerversionen wurden 3.964 Ju 88 Zerstörer und Nachtjäger bis zum Kriegsende gefertigt

Zum Modell:
-Zerstörernase mit Lichtensteinradarantennen
-strukturierte Oberflächen mit versenkten Blechstößen
-detailliertes Cockpit mit Pilotensitz
-detailliertes Instrumentenbord
-untere Rumpfgondel "Bola"
-Einstiegsklappe wahlweise geöffnet darzustellen
-Schalldämpferanlage über den Auspuffrohren
-Super-Abziehbilder mit 2 Versionen der Luftwaffe

Farben: 9 45 66 69 77 78 83

Modell:
Länge: 304 mm
Spannweite: 413 mm

Original:
Baujahr: 1936
Herkunftsland: D
Antriebsleistung: 2 x 1 036 kW
Geschwindigkeit: 520 km/h