Beschreibung:

Spitfire MK.I/II

Zusammen mit der Me 109 ist die Spitfire das bekannteste Flugzeug des 2. Weltkrieges. Sie wurde in zahllosen Varianten bis weit nach Beendigung des 2. Weltkrieges in über 22.500 Exemplaren gebaut. Der für die Spitfire entwickelte Merlin 12-Zylinder Motor mit anfangs 1.175 PS - später waren es über 1.720 PS - war so überragend, dass er in den USA in Lizenz gebaut wurde. Mit Beginn des 2. Weltkrieges hatte die RAF die Spitfire Mk. I bereits bei ihren Jagdverbänden eingeführt. Insgesamt wurden 1.566 Spitfire Mk. I gebaut mit denen man bis zum Beginn der Luftschlacht um England 19 Squadrons ausrüstete. Noch im August 1940 verließen die ersten Spitfire Mk. II die Werkshallen bei Supermarine in Castle-Bromwich. Sie war nun standardmäßig mit einem 3-Blatt-Propeller ausgerüstet und erhielt eine zusätzliche Panzerung für den Piloten. In der Battle of Britain spielte die MK. II aufgrund der geringen Stückzahlen nur eine untergeordnete Rolle. Insgesamt wurden 990 Maschinen des Typs Mk. II gebaut.

Zum Modell:
- Strukturierte Oberflächen
- Detaillierte Mk.I/II Tragflächen mit MG-Öffnungen
- Detailliertes Cockpit mit Instrumentenbord
- Separater Einstieg
- Pilotenfigur
- Beweglicher Propeller

Farben: 5 55 57 65 85 88

Modell:
Länge: 282 mm
Spannweite: 348 mm

Original:
Baujahr: 1938
Herkunftsland: GB
Antriebsleistung: 760 kW,MkII:864 kW
Geschwindigkeit: 557 km/h