Beschreibung:

Opel Manta GT/E (weiß)

Der Siegeszug des in deutschen Landen meistverkauften Coupés der 70er Jahre begann 1970 mit dem Manta A, der mit einem schwungvollen Styling, vor allem aber einem günstigen Preis aufwartete, dem die Konkurrenz wenig entgegenzusetzen hatte. Damit dieser Erfolg auch zukünftig gesichert war, planten die Rüsselsheimer einen Nachfolger, der zwar mit der zuverlässigen, lang erprobten Motorentechnik ausgestattet war, sich aber äußerlich deutlich unterscheiden sollte. Opel investierte drei Jahre Entwicklungsarbeit und ließ ab September 1975 den Manta B in der GT/E Version vom Band, den funktionelle Sachlichkeit prägte. Anders als bei der Konkurrenz geschehen, lag mit dem 2 + 2 Sitzer ein Fahrzeug vor, das optisch nur wenig mit dem Ausgangsmodell verband. Das Design hatte der Windkanal festgelegt, strenge Linien dominierten jetzt das sportliche Fahrzeug mit 1,9 Litern Hubraum, dessen Sachlichkeit sich auch im Innenraum fortsetzte. Mit dem 105 PS, ab 1977 110 PS starken Manta GT/E schien es gelungen zu sein, den Balanceakt zwischen Familientauglichkeit und Sportlichkeit zu meistern. Der GT/E meisterte die Beschleunigung von 0 auf 100 Kilometern in 10 Sekunden, erreichte knapp 190 km/h Spitzengeschwindigkeit und bot somit auch der PS starken Konkurrenz erfolgreich Paroli.

Original:
Baujahr: 1983
Herkunftsland: D
Antriebsleistung: 105 PS