Beschreibung:

Fiat Abarth 1000 TC

Abarth, dessen Markenzeichen das Sternzeichen des Firmengründers ist, gilt noch heute als Synonym für serienmäßig auf höhere Leistung getrimmte Großserienwagen. Zunächst frisierte Abarth Fiat Serienfahrzeuge, ab 1956 startete er seine Serienherstellung mit der leistungsstarken Version des Fiat 600. Die veränderten Wagen eigneten sich je nach Leistung für die Landstraßen als auch für den Renneinsatz. Abgesehen von dem zusätzlichen chromblitzenden Dekor unterschieden sie sich vom Original Fiat 600 durch den zusätzlichen Einbau des Hilfskühlers unter den Frontscheinwerfern. Zu Beginn der 60er Jahre folgte den bisherigen Mustern der Typ 1000, komplette Bezeichnung Fiat Abarth 1000 TC (= Turismo Competizione), auf Basis des Fiat 600 D, der an Tourenwagenrennen der 1-Liter-Klasse teilnahm. Der Hubraum des Vierzylinder-Motors bezifferte sich auf 982 ccm Hubraum. In den Folgejahren tauchten noch einige weitere Varianten auf. Die einhergehenden Detailverbesserungen umfassten wirksamere Kühlsysteme, zusätzliche Federn sowie ein modifiziertes Gestänge am Heck, das zur besseren Kühlung die offenstehende Motorhaube starr fixierte. Von 1964 bis zum Verkauf der Firma an Fiat 1971 nahm bei diesen Versionen die PS Leistung (von 78 bis 112) sowie die Höchstgeschwindigkeit kontinuierlich (von 182 bis 200 km/h) zu.

Angaben zum Original

• Typbeschreibung Kleinwagen
• Baujahr/Zeitraum 1962
• Herkunft I
• Antriebsleistung 78 bis 112 PS
• Motor Vier-Zylinder-Motor
• Hubraum 982 ccm
• Geschwindigkeit 182 bis 200 km/h