Beschreibung:

Schnellzuglokomotiven BR01 & BR02

Die Baureihe 01 entstand ab 1925 als eine völlig neuartige Lokomotivgeneration der damaligen Deutschen Reichsbahn. Ihre elegante Formgebung hob sich wohltuend von vielen bis dahin gebauten Lokomotiven ab und markierte eine neue Ära im deutschen Lokomotivbau. Die Lokomotive besaß ein Zweizylinder-Triebwerk und erbrachte eine Leistung von 2.240 Psi. Sie hatte eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. Gekuppelt mit einem Tender der Bauart 2'2' T32 konnten 10 t Kohle und 32 m³ Wasser mitgeführt werden.

Als erste deutsche Einheitslokomotive entstand 1925 die Baureihe 02. Für den Schnellzugdienst gebaut, erreichte die Lokomotive eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. Die Lokomotive besaß ein Vierzylinder-Verbund-Triebwerk und erbrachte 2.300 Psi. Gekuppelt mit einem Tender der Bauart 2'2 T30 konnten 10 t Kohle und 30 m³ Wasser mitgeführt werden. Alle Lokomotiven der BR 02 wurden später in Lokomotiven der Baureihe 01 umgebaut. Als erste gebaute deutsche Einheitslokomotive bleibt die BR 02 unvergessen.

Zum Modell: - 2 Plastik-Modellbausätze
- Detaillierte Modelle mit filigranen Gravuren
- Originalgetreue Nachbildung des Zweizylinder bzw. Vierzylinder-Triebwerkes und der Kuppelstangen
- Fein detailliertes Fahrwerk
- Klarsichteile
- Kesselnachbildung im Führerhaus
- Filigrane Nachbildung der Bremsgestänge
- Separat angesetzte Leitern, Kessel und Pumpen
- Originalgetreue Nachbildung der Tender
- Tender wahlweise mit oder ohne Kohlenachbildung baubar
- Fein detaillierte Gleisnachbildung
- Abziehbilder fürjeweils 4 Versionen

Benötigte Farben: 87; 91; 93; 99; 301; 302; 330