Beschreibung:

VW T1 Doppelkabine mit Plane

Wunderschöner Bulli-Klassiker mit Bicolor-Ästhetik
Der Bedruckungsaufwand dieser VW-Doppelkabine hat sich gelohnt! Dank der neuen Plane, die erstmals den Klassiker ergänzt, konnte ein Vorbild miniaturisiert werden, das seit Jahren auf Klassikertreffen genau wegen seiner attraktiven Gestaltung für Aufmerksamkeit sorgt. Die rot-gelbe Bosch-Markenoptik, die durch Fotomotive von Autobatterie und Zündkerze unterstützt wird, macht das 1:87-Modell zu einem sammelwerten Exemplar in der Bulli-Chronologie der Traditionsmodellbauer. Bis 1967 wurde das Vorbild der Doppelkabine in Hannover gebaut – zuletzt mit den großen runden Blinkern oberhalb der prägnanten Bulli-Nase. Diese nach 1963 nach oben gewanderten Blinkleuchten wirken wie Sommersprossen und lassen den VW Bulli auch in der 87-fachen Miniaturisierung munter dreinschauen. Wiking-Freunde begleiteten die „Doka“ bereits in den 1960er-Jahren. Damals war freilich die Ausführung der Baujahre zwischen 1960 bis 1963 mit den spitzen, kegelförmigen Blinkern realisiert worden. Die Geschichte des VW Busses dokumentierte Wiking im Maßstab 1:87 über all die Jahrzehnte so engagiert wie keine zweite Automodellmarke.

Karosserieoberteil in verkehrsrot mit Dachfläche in verkehrsgelb bedruckt, Karosserieunterteil in verkehrsgelb. Fahrgestell in schwarz. Stoßstangen in verkehrsrot, Lenkrad in schwarz. Inneneinrichtung mit vorderer und hinterer Sitzbank in cremebeige. Felgen mit Buckelradkappe in verkehrsrot. Scheinwerfer transparent, Rückleuchten rottransparent eingesetzt. Blinker vorn in orange mit silbernem Chromring. Bulli-Stirn mit Bosch-Logo in silber. Seitliche Bedruckung mit Schriftzug und mehrfarbigem Bosch-Batteriefoto. Türgriffe gesilbert. Planenbedruckung mit Bosch-Schriftzug und mehrfarbigem Zündkerzenfoto. Felgen gesilbert.