Toyota Celica WRC

1992 debütierte der neue, allradgetriebene und 299 PS starke Toyota Celica, der genau auf die Schwächen der GT 4 Klasse abgestimmt war, im Rallye Sport. Die erfolgreiche Saison wurde im Folgejahr mit zahlreichen Siegen noch übertroffen: in 7 WRC Rennen belegte der Sportwagen Rang 1, darunter auch bei der RAC Rallye in England, die Juha Kankkunen für sich entschied. Fünfmal stand der Finne 1993 auf dem Siegerpodest, was ihm den WM Titel und Toyota den Konstrukteurstitel einbrachte. Warum der Celica das erfolgreichste Rallye Fahrzeug Toyotas war, bewies die Saison 1994, als der Konstrukteurstitel erneut an Toyota ging. Zudem beendete Didier Auriol die Rallye Korsika als Sieger und errang dank zwei weiterer Erstplatzierungen seinen ersten WRC Weltmeistertitel.

Zum Modell:
- Authentische, einteilige Karosserie mit feinen Oberflächenstrukturen und separatem Heckspoiler
- Detaillierter Innenraum mit Überrollbügel
- Separate Auspuffanlage
- Detailliertes Chassis
- 2 Schalensitze
- Detaillierte Radaufhängungen und realistische Fahrwerksnachbildungen
- Originalgetreu nachgebildete Felgen
- Slicks
- Umfangreiches Abziehbild mit Dekorstreifen, Werbesponsoren und den Kennungen für die Teams Juha Kankkunen,/Nick Grist und Didier Auriol/Bernard Occelli

Farben: 4 90 99 302 378 730 731

Modell:
Länge: 182 mm

Original:
Baujahr: 1992
Herkunftsland: J
Antriebsleistung: 299 PS
Gewicht: 1 120 kg